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得益于宾尼法利纳的合作设计，东南DX7的外观造型一经推出就给人眼前一亮的感觉，跟同级别的产品相比，更加时尚且富有运动气息。
设计和审美终究会受到时间影响。经过2016年的中期改款，DX7开始重视升级车辆参数：升级行车灯系统，补强无钥匙进入、无钥匙启动等配置。
东南DX7内饰在层次设计上很不错，但质感做工略逊。悬浮的多媒体中控功能不多但操作方便，全景摄像头、电动尾门都是很实用的配置。座椅的包裹和承托很舒适，前后排空间很大，美中不足的是牺牲了一些后备箱空间。
动力总成上有1.5T和2.0T两款发动机可供选择。起步和低速加速轻快有力，但在中后段随着转速的攀升，发动机的噪声和车辆传来的震动都会变得明显起来。1.5T搭载的5AT自动变速箱虽然技术很成熟，换挡也平顺，却局限于响应上不够及时、有慢半拍的感觉。
如果你是带着朋友或家人一起出去，座椅带来的乘坐舒适性还是很好的。这里还是要再次说到东南DX7的隔音降噪处理的有待提高。其他的驾驶感受还有：转向清晰、舒适；刹车踏板力度偏软，踩上去会觉得略微缺乏一些信心。此外配备了并线辅助摄像头，中控的屏幕还是挺丰富的。
总体来说虽然东南DX7产品力算不上非常强大，万元的指导价也不是非常诱人，细节上还有待提升，但是如果你看重一部车独特的颜值魅力和良好的乘客乘坐感受的话，东南 DX7也是一款值得考虑的对象。
